Китайское подразделение американского агентства J.D. Power опубликовало рейтинг автомобилей с лучшими характеристиками (APEAL). Среди лучших оказались автомобили Chery, Geely, Exeed и GAC. «Китайские автомобили» изучили рейтинг подробнее.
Как составлялся рейтинг APEAL и каковы его общие результаты
Агентство J.D. Power уже 22 года подряд составляет рейтинг APEAL. За этой аббревиатурой скрывается фраза Automotive Performance, Execution and Layout study («Исследование автомобильных характеристик, исполнения и компоновки»).
Для составления рейтинга APEAL представители J.D. Power опросили 32 728 владельцев новых бензиновых автомобилей, купленных с июня 2023 года по март 2024-го. Исследование включило 221 модель от 48 брендов. Основное внимание во время опроса уделялось 10 пунктам: экстерьер, запуск, удобство посадки и высадки, интерьер, производительность, впечатления от вождения, безопасность, мультимедийная система, комфорт во время езды и экономия топлива. Сам рейтинг формируется по 1000-балльной шкале.
В 2024 году общий рейтинг APEAL составил 737 баллов, снизившись на 1 пункт в сравнении с прошлым годом. Уровень характеристик премиальных автомобилей увеличился на 14 баллов и достиг 771. А вот рейтинг представителей мейнстрим-сегмента сократился на 2 балла – до 736. Сильнее всего показатель APEAL «просел» у китайских марок. Он составил 722 балла, сократившись на 9 очков. Интересно, что в качестве самого важного пункта владельцы отмечали топливную эффективность автомобилей.
Лучшие марки в рейтинге APEAL
В сегменте премиальных марок коренным представителям Поднебесной места не нашлось. Тройку лучших сформировали Porsche (768), BMW (775) и импортные Audi (774). А замкнули рейтинг Audi производства SAIC (765), Lincoln (753) и Mercedes-Benz от Fujian (744).
В общем зачёте среди массовых брендов в тройке лучших «китайцам» места не нашлось. Её укомплектовали FAW-Volkswagen (755), Buick (750) и Dongfeng Nissan (745). Зато на пятом месте в этом сегменте разместилась Chery. Что касается худших, ими оказались MG (636), Changan Oshan (625) и FAW Bestune (620).
Теперь можно перейти к самому интересному – рейтингу исключительно китайских марок. Самый высокий показатель APEAL показала Chery с результатом 742 балла. Другие представители топ-5 – Geely (741), Roewe (739), Exeed (737) и GAC (735). Они стали лучшими представителями сегмента.
Интересно, что результат ниже среднего показали Lynk & Co (711), Changan (703), Hongqi (702) и Tank (643). Похоже, что последнему занять более высокое место помешал высокий расход топлива.
Лучшие модели в рейтинге APEAL
Отдельно J.D. Power составила и рейтинг моделей автомобилей с лучшими характеристиками в различных классах. Мы уделим внимание только тем категориям, где представлены китайские бренды. В сегменте доступных компактных седанов второй год подряд лучшим стал Geely Emgrand. Второе место досталось Roewe i5. Среди среднеразмерных седанов первое место занял Volkswagen Lamando L, но вот второе место досталось седану Geely Preface. Он уже три года подряд находится в элите этой категории.
Среди доступных компактных кроссоверов весь топ-3 получился «китайским». Первое место занял GAC GS3, второе – Changan CS35 Plus, а третье – Haval M6 Plus. Из более дорогих автомобилей этой же категории лучшим стал Honda XR-V. А второе и третье место между собой разделили Changan CS75 и Lynk & Co 06.
Лучшими доступными среднеразмерными кроссоверами признали Chery Tiggo 8, Chery Tiggo 7 Plus и Changan Uni-T. Среди более дорогих D-SUV лучшим стал Chery Tiggo 8 Pro Max, а второе и третье места присудили Mazda CX-5 и Jetour X70 Plus. А среди доступных полноразмерных SUV первое место занял GAC GS8. Он обошёл Volkswagen Talagon и Buick Envision Plus.
Отметим, что в категории минивэнов второе место занял GAC M8. Его обошёл только GL8 от Buick.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Американские рейтинги — они как премия Оскара. Чтобы фильм победил в нём в актёрском составе должно быть 25% негров, 25% лесбиянок, 25% геев и 25% инвалидов без руки или ноги. Так же и автомобиль должен быть уродливым и гибридным или электрическим, всё остальное неважно.